标准
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中国国家标准：
- GB/T 3802-2019：规定了船体焊缝表面质量的检验要求，包括焊缝外观、尺寸、缺陷等方面的标准。
- GB/T 1.1-2009：提供了标准的起草规则，是制定其他相关船舶焊接标准的基础性文件。
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中国船级社（CCS）指导性文件：
CCS发布了一系列的船舶焊接检验指南,如《中国船级社船舶焊接检验指南》（GD 19-2021-1），对船舶和海上设施建造与修理相关的焊接材料使用、焊工考试、焊接工艺设计、焊接工艺认可、船体装配与焊接、焊缝及材料无损检测等提出了具体的要求。
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国际标准：
- ISO 6346-1:2015：国际标准化组织发布的关于船舶和海洋技术——船体结构用焊接消耗品规范，规定了焊接材料的分类、技术要求等。
- AWS D1.1/D1.1M:2020：美国焊接协会制定的钢结构焊接规范，虽然主要针对陆上钢结构，但在船舶建造中也有一定的参考价值，尤其是在焊接工艺和质量控制方面。
如何进行船舶焊接检验
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焊前检验：
- 焊接材料检查：确保使用的焊接材料具有合格的质量证明书，并做好跟踪记录，检查焊接材料的性能是否符合相关标准要求。
- 焊接人员资格审查：确认焊接工作人员具备相应的专业水平和资质，且焊接项目与实际工作匹配，掌握必要的焊接技能，严格按照焊接工艺指导书开展工作。
- 焊接设备检查：检查焊接设备是否处于良好的工作状态，包括电源、电极、焊枪等，确保设备能够正常运行，参数设置正确。
- 坡口加工检查：对需要焊接的部位进行坡口加工检查，确保坡口尺寸、形状符合设计要求，坡口表面应光洁、无裂纹、分层等缺陷。
- 组装质量检查：检查构件的组装质量，保证组装间隙、错边量等符合焊接工艺的要求，避免因组装不当影响焊接质量。
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焊接过程中的检验：
- 焊接工艺执行情况检查：监督焊接人员是否严格按照焊接工艺指导书进行操作，包括焊接电流、电压、焊接速度、焊道层次等参数的控制。
- 焊接缺陷及时发现与处理：在焊接过程中，观察焊缝的外观质量，及时发现气孔、夹渣、裂纹等缺陷，并立即停止焊接，采取相应的措施进行处理。
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焊后检验：
- 外观检验：对焊缝的外观进行细致的检查，包括焊缝的形状、尺寸、余高、咬边等方面，应符合相关的标准和设计要求。
- 无损检测：对于板材厚度在5mm以上的焊缝，需要进行无损检测，如X射线检测、超声波检测等，无损检测可以发现焊缝内部的缺陷，如气孔、夹渣、未熔合、裂纹等。
- 密性试验：对于一些有密封要求的焊缝，如船体水密焊缝、油舱焊缝等，需要进行密性试验，检查焊缝的密封性能，常用的密性试验方法有气压试验、水压试验等。
- 力学性能试验：在某些情况下，还需要对焊缝进行力学性能试验，如拉伸试验、弯曲试验等，以评估焊缝的强度和韧性。
通过严格执行这些标准和流程,可以有效保障船舶焊接的高质量完成，为船舶的安全航行提供坚实的基础。
