船舶焊接工艺具有其特殊的要求，这些要求主要源于船舶结构的特殊性和复杂性，以下是船舶焊接工艺的一些特殊要求：
1、材料使用：船舶焊接材料的使用需要严格按照使用范围来确定，例如对于普通的船体钢结构，需要使用酸性焊条进行焊接；而对于船体环型对接焊缝、各种型材和骨材对接缝等，则要采用低氢型焊条或者相同级别的二氧化碳焊丝进行焊接。
2、施工规则：船舶焊接过程需要遵守相应的规则，总体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后对称的逐个进行焊接；在建造过程中，先焊接对接焊缝，后焊接角焊缝；在焊接过程中，先焊接收缩变形量大的焊缝，后焊接变形量小的焊缝。
3、方法多样：船舶焊接有多种焊接方法，每种焊接方法都有其相应的使用范围，手工电弧焊主要用于全船不能实现自动焊的位置，包括各种角接焊缝及少量的对接缝和局部困难位置；埋弧自动焊主要用于全船船体；CO2气体保护半自动和自动焊用于全船船体。
4、无损检测：为了保证船舶焊接质量，需要进行无损检测，这包括对焊缝的表面检查、射线检测、超声波检测等，以确保焊缝的质量符合要求。
船舶焊接工艺的特殊要求是为了确保船舶的结构强度、安全性和耐久性，这些要求涵盖了材料选择、施工规则、焊接方法和无损检测等多个方面，需要严格遵守和执行。
